Tämä intialainen partiolainen leikkasi ainutlaatuisen käsin muotoisen puisen sivuvaunun

Intian partiolainen sivuvaunu

Ranskalaiset sivuvaunujen asiantuntijat, Various Sidecar, ottavat muistiinpanon italialaisten laivanrakentajien Rivan sivulta ja luovat sivuvaunun intialaiselle partiolaiselle, joka tarjoaa maailmanluokan puuveneiden kaiken kauneuden.

Pidät myös:
Kaksi viikkoa hullun BMW Motorrad R18: n kanssa
Ducati vapauttaa neljännen sukupolven multistradan
Triumphin Bonneville Build-Off -voittaja on sota-aika

Intialainen partiolainen sivuvaunu Ranskasta

Erilaiset sivuvaunut sijaitsevat Ablon-sure-Seinen ulkopuolella, vain 10 mailin päässä Pariisin pääkaupunkiseudun sydämestä. Saattamaan uuden sivuvaunun oikein - mitä he eivät olleet koskaan ennen yrittäneet intialaista moottoripyörää varten - Various toi kauppaansa Atelier JAB: n Jacques Jouvinin. Autojen puusepäntyöstään tunnettu Jacques toi projektiin asiantuntemusta puuretkestä.

Jacquesin mukana Various oli valmis rakentamiseen, ja he valitsivat nykyisen Indian Scout 1200 -mallin, joka tuotiin Valencen jälleenmyyjältä. Rakennus alkoi Gran Massive -suunnittelulla, jonka Various Sidecar on kehittänyt viiden vuoden historiansa aikana sivuvaunujen luomisessa. Sivuvaunu on rakennettu rungolle ja siinä on kiinnitysvarret, jotka on valmistettu MIG-hitsatusta metalliputkesta.

Alkuperäinen järjestelmä tuo sivuvaunun ja moottoripyörän yhteen tarvitsematta mitään muutoksia pyörään, mikä tekee potentiaalisille ostajille helpompaa ostaa sivuvaunu. Niille, jotka ostavat sivuvaunun, he löytävät yllättävän mukavan ajon osittain ison pyörän ja kääntövarren ansiosta. Erityisesti sivuvaunu on varustettu Hagon-iskulla ja siinä on Brembo-levyjarrut.

Intian partiolainen sivuvaunu Ranskasta takaisin

Sivuvaunussa on muutama vaihtoehto sekä täysi LED-valaistus. Brooklands-tyylinen tuulilasi ylittää 50 litran tavaratilan. Siellä on myös sisäänrakennettu USB-kustannusportti, ja kun olet valmis pieneen suojaan, siellä on myös katos. Kaikissa rakenteissa puupäällyste kuitenkin erottaa tämän sivuvaunun. Jacques muotoili käsin jokaisen sivuvaunussa käytetyn mahonki- ja sycamore-palan.

Uudet käsinojat ja tuet räätälöityihin laukkuihin täydentävät raitakoristeita täydellisesti. Sisustus on koristeltu viininpunainen nahkaverhoilu. Koko ulkoasu on viimeistelty Taka Hiran tekemällä tapilla. Kaiken kaikkiaan Various Sidecarin intialainen partiolainen sivuvaunu on alus, joka ansaitsee klassisen moottoripyörän tarjoaman kauneuden ja vapauden.

Tarkista se

Intian partiolainen sivuvaunu Ranskasta

Pidät myös:
Kaksi viikkoa hullun BMW Motorrad R18: n kanssa
Ducati vapauttaa neljännen sukupolven multistradan
Triumphin Bonneville Build-Off -voittaja on sota-aika