Tämä vuoden 1966 Ferrari on kallein koskaan myyty auto

Tämä vuoden 1966 Ferrari on kallein koskaan myyty auto

Se on tarina, joka muistuttaa Shakespearian näytelmää - kuningas nousee valtaistuimelle vain pitääkseen sitä muutaman kuukauden ajan, ennen kuin sisar varastaa kruunun. Erona on, että tällä kertaa emme puhu Elizabethan englanniksi kirjoitetusta tragediasta. Tämä on tarina vuoden 1966 Ferrarista, josta tuli kallein koskaan myyty auto.

Pidät myös:
Robert Redfordin 2 miljoonan dollarin Rolls-Royce Great Gatsbystä on huutokaupassa
Yli 200 harvinaista autoa tarttumiseen Sotheby's Elkhart Collection -huutokaupassa
Spectren viimeinen puolustaja on huutokaupassa

Tämä vuoden 1966 Ferrari on kallein koskaan myyty auto-kojelauta ja ohjauspyörä



Ennen vuoden 1966 Ferrari 275 GTB Long Nosen myyntiä vuoden 2003 Ferrari Enzo myi verkossa 2,64 miljoonan dollarin hintaan huutokaupassa, jonka RM Sotheby's asetti uuden ennätyksen. Kuitenkin vain kolme kuukautta myöhemmin Gooding & Company nosti ennätyksen ennätykseen 3,08 miljoonaan dollariin. Ei ole yllättävää, että auto sai tämän määrän. Vuoden 1966 Ferrari on yksi viimeisimmistä kahden nokan 275 GTB: stä. Se on myös lähes täydellisessä kunnossa. Yli 50-vuotiaasta huolimatta autossa on edelleen alkuperäinen Bianco-pinta ja ruskean nahan sisustus. Mielestäni tämä auto on viruksenkestävä siinä mielessä, että se on todella, todella poikkeuksellinen 275, sanoo Gooding & Companyn toimitusjohtaja David Gooding. Se on pohjimmiltaan täysin alkuperäinen auto, jossa on alkuperäinen sisustus, paljon alkuperäistä maalia ja pitkäaikainen omistus. Se on erityinen - pandemia vai ei.

Tämä vuoden 1966 Ferrari on kallein koskaan myyty auto sivulta

Autojen myynti verkossa on ollut harppausta pandemian jälkeen. Autot, joiden hinta on 100 000 dollaria, ovat siirtyneet verkkohuutokaupan lohkosta tasaisella nopeudella. Samassa huutokaupassa kuin ennätyksellinen 1966 Ferrari, kaksi muuta autoa rikkoi 2 miljoonaa dollaria - molemmat Ferrarit, 2003 Enzo, joka myi 2,35 miljoonaa dollaria, ja 1995 F50, 2,13 miljoonaa dollaria. Gooding & Company -huutokauppatapahtumassa 71 prosenttia myydyistä eristä tuotti 114,5 miljoonaa dollaria.

Huutokauppalohkon ennätyksellisen suorituskyvystä huolimatta tämä Ferrari on kaukana huutokaupassa myydyn kalleimman auton lyömisestä - toinen Ferrari, vuoden 1962 250 GTO, myytiin 48 miljoonalla dollarilla vuonna 2018.

Tarkista se