Girardo & Co tarjoaa vuoden 1962 Ferrari 250 GTE 2 + 2 -poliisin

1962 Ferrari 250 GTE sivukuva

Ah, auton jahtaus. Monille ihmisille maailmassa autojen takaa-ajo on kirkastettu hopeisella näytöllä, ja siitä on tullut olennainen osa monia elokuvia. Nimeä poliisielokuva tai James Bond -elokuva ja löydät jonnekin siitä autonjahdin. Sitten tietysti on Nopea ja raivokas elokuvia, jotka ovat pohjimmiltaan monimutkaisia ​​autojahdin elokuvia. Mutta niille ihmisille, jotka asuivat Italiassa 1960-luvulla, autojahti tarkoitti rikollisen etsimistä.

Koska niin monet rikokset päättyivät autojahdiin, Polizia, Italian poliisivoimat, etsivät jotain, joka voisi antaa heille etua pakenevien rikollisten kiinni ottamisessa. Poliisivoimat olivat käyttäneet Panteraa, mustaa Alfa Romeo 1900 -sarjaa. Kun rikolliset alkoivat käyttää samoja tai samankaltaisia ​​autoja, poliisi muutti vihreään Alfa Romeo Giulia 1600-sedaniin. Silloin kunnioitetulta ja menestyvältä poliisilta Armando Spataforalta kysyttiin, mitä sinun täytyy olla täydellinen? Spatafora kysyi, mikä voisi olla parempi kuin Ferrari? ja silloin 1962 Ferrari 250 GTE 2 + 2 Polizia.

Pidät myös:
Alfa Romeon vuoden 1959 Giulietta T.I. Berlina oli kilpa-sedan
Pininfarinan vuoden 1956 Ferrari 250 GT Berlinetta Prototipo on todellinen perhe
1965 Pininfarinan Ferrari 500 Superfast menee 2,7 miljoonalle

1962 Ferrari 250 GTE edessä

Ferrarin poliisivoimalle menneen Ferrarin mukana tuli 3,0 litran V12-moottori, jonka huippunopeus ylitti 250 kilometriä tunnissa. Spataforalle annettu auto sai alustanumeron 3999, joka oli viimeistelty mustalla ja jonka sisätiloissa oli ruskea nahka. 3999-alustalla oli sisarauto, joka myös liittyi joukkoon, mutta tapasi ennenaikaisen kuoleman, kun se tuhoutui käytössä. Seuraavien kuuden vuoden aikana eloonjääneestä 250 GTE: stä tuli Polizian sydän ja sielu. Kun Spatafora oli ratissa, autosta tuli legenda niin paljon, että kyseessä oli rikollisen oikeuksien kerskaaminen, joka voisi ylittää entisen poliisin ja hänen Ferrarinsa.

1962 Ferrari 250 GTE takaisin

3999 Ferrari GTE jäi eläkkeelle vuonna 1968 ja se myytiin julkisessa huutokaupassa vuonna 1972 osana armeijan ylijäämähuutokauppaa. Alberto Cappelli osti auton ja käytti 40 vuotta auton säilyttämiseen. Muutaman kiertueen ja Spataforan kanssa taas pyörän takana tapahtuneen kilpailun jälkeen poliisiauto on jälleen huutokaupassa Girardo & Co: n kautta. Saadaksesi hintatietoja voit ottaa yhteyttä heihin ja lisätä sitten tämän historiallisen rikollisen jahtajan kokoelmaasi.

Tarkista se

1962 Ferrari 250 GTE kojelauta ja ohjauspyörä

1962 Ferrari 250 GTE -moottori

1962 Ferrari 250 GTE 2 + 2 Poliisi

1962 Ferrari 250 GTE -ajoneuvo

Pidät myös:
Alfa Romeon vuoden 1959 Giulietta T.I. Berlina oli kilpa-sedan
Pininfarinan vuoden 1956 Ferrari 250 GT Berlinetta Prototipo on todellinen perhe
1965 Pininfarinan Ferrari 500 Superfast menee 2,7 miljoonalle